各位同行、媒体朋友们,大家好。我是广州吉利汽车的市场战略总监,李明。今天不想和大家聊太多宏大的叙事,只想打开门,和各位分享几个我们实际作战的“战壕故事”。新能源市场这片海,现在不是波涛汹涌,而是近乎沸腾。所有人都看到了机遇,但更多人尝到的是挑战的滋味。挑战从哪里来?无非是用户需求变得挑剔、技术迭代快到让人喘不过气、价格战打得利润稀薄。吉利在广州这个大本营,面对这些挑战,我们的一些实战思考和动作,或许能提供一种不一样的参考。
一、 产品定义战:从“有什么卖什么”到“用户要什么我们造什么”
挑战很直白:同质化太严重。市面上的电动车,参数表拉出来,续航、加速、屏幕尺寸,大家似乎都在同一个区间里打转。用户凭什么选你?
我们的第一个实战案例,来自对本地用户的深度洞察。我们发现,广州作为超一线城市,家庭结构多元,既有传统的“大家庭”,也有大量的年轻“两口之家”和“单身贵族”。他们的核心痛点完全不同。大家庭要的是“无焦虑的集体出行”,而年轻人则追求“彰显个性的智能伴侣”。如果一款车想同时满足所有人,结果就是面目模糊。
于是,我们在车型规划上做了一个关键决策:“双子星”战略。我们不追求一款“全能神车”,而是针对两个核心群体,打造性格截然不同的产品。
针对家庭用户的“星河”系列:我们不堆砌最炫的黑科技,而是把资源集中在三个“家庭关怀”点上。首先是空间魔法,我们重新设计了后排地台,做到了纯平,因为广州夏天穿短裤的时间长,妈妈们跪在后排照顾孩子时,膝盖会更舒服。其次是健康空气,搭载了同级罕见的CN95空调滤芯和紫外线杀菌功能,这在疫情后成为许多家庭决策的硬指标。最后是亲子模式,车机系统里专门设置了童锁、车内监控和后排屏内容过滤,让开车的爸爸可以专心驾驶,后排的妈妈可以轻松哄娃。这些细节,不是冰冷的参数,而是有温度的解决方案。
针对年轻用户的“星耀”系列:我们则大胆地把设计话语权交给用户。我们举办了多次线下共创会,让潜在车主投票决定车身颜色、内饰主题包,甚至是一些车机功能的命名方式。其中一款“电竞主题”的内饰,灵感就直接来自玩家社区。这种深度参与感,让产品在发布前就积累了一批“死忠粉”。他们买的不仅仅是一辆车,更是一个自己参与创造的作品。
结果如何? “星河”系列上市后,迅速在广州本地及华南地区的家庭用户圈层口碑发酵,转介绍率超过20%。而“星耀”系列则通过社交媒体和年轻用户社群,实现了极高的初始关注度,大大降低了我们的初期营销成本。这告诉我们,应对同质化竞争的第一把钥匙,就是放弃“一刀切”,真正走进不同用户的生活场景。
二、 供应链与补能战:把“焦虑”变成“体验”
续航焦虑是电动车的老问题,但单纯的“堆大电池”是死路一条,成本高、车重、充电慢,形成恶性循环。我们的战场,从车的续航里程,延伸到了用户出行的全链路。
我们有一个经典案例是 “亚运保障项目”的延伸。亚运会期间,我们作为官方合作伙伴,提供了大量服务车辆。这不仅是形象工程,更是一次极限压力测试。我们每天监控上千辆车的运行数据,发现高频次补能是一个巨大的痛点。这促使我们启动了“蓝港计划”。
具体怎么做?
- 智能预测补能系统:我们为公司车队及未来部分C端车型开发了一个AI系统。它不仅仅看剩余电量,更会学习车辆日常行驶轨迹、广州本地实时路况(比如哪条路马上要堵车)、甚至次日天气(高温开空调更耗电)。当系统预测车辆在未来通勤中可能出现电量紧张时,它会在前一晚充电高峰期结束后,自动启动一个“智能补电”指令,并在车主早晨上车前完成,同时推送一条消息:“已为您预估明日行程,补充了XX公里续航,预计可满足无焦虑出行。”
- 充换电网络协同:在广州,我们与本土能源企业及商业地产合作,不是单纯铺充电桩,而是打造“吉利能量空间站”。这些站点不光是充电,旁边就是咖啡店、便利店、共享办公位。充电时长被重新定义为“一段短暂的高质量休闲或办公时间”。同时,在部分高客流区域试点“车电分离”的换电模式,主要服务于我们的营运车辆客户(如网约车),3分钟满电出发,直接提升了他们的运营效率。
这个战线的逻辑是:我们不再和用户争论“你的车续航虚标”,而是通过主动的服务和生态建设,让用户感知到,“电量”这件事,厂商比我还操心,我几乎无需为此耗费心智。焦虑不是被消灭的,而是被转移和化解的。
三、 智能化体验战:让车机从“能用”到“想用”
智能座舱现在是兵家必争之地,但很多体验流于表面——语音能控制空调、导航,但这算智能化吗?在我们看来,这只是“电子化”。真正的智能,是理解人,是预判需求。
我们有一个内部叫“老广模式”的开发案例,听起来好笑,却非常典型。广州用户语音助手常被唤醒词识别率困扰,因为广州话、普通话夹杂,而且语速快、吞音多。最初我们的语音助手,在识别“唔该,开下冷气”时,错误率很高。
我们的应对策略不是简单优化普通话模型,而是做了一次 “方言文化深潜”。
- 建立“广府语音实验室”:我们招募了上百位不同年龄、职业的广州本地志愿者,录制了大量包含粤语、广府普通话、特定俚语(如“落雨”、“企街”)的交互语料。我们甚至把一些经典的广式幽默对话录了进去。
- 开发“场景化意图理解”:当用户说“好热啊”,传统系统可能只是打开空调。而我们的新系统会结合传感器数据:如果车外温度确实高,就开空调;如果车内温度适宜但用户刚上车,可能是座椅通风的需求;如果用户在长途驾驶后说这句话,系统甚至会建议“需要调低两度并播放一段舒缓音乐吗?”。它开始理解“热”背后的多种可能意图。
- 融入本地生活服务:车机不再只是地图和音乐。我们接入了广州的实时公交到站信息、老城区的窄路通行提示、甚至是附近的老字号糖水铺会员积分查询。它变成了一个懂你生活半径的“广府通”。
这个案例的启示是:智能化竞争的下半场,是“在地化”和“人性化”的竞争。技术参数无法建立壁垒,但深度理解特定用户群体的生活习惯和文化情感,却能建立起强大的情感连接和品牌忠诚度。
四、 用户运营战:从“一次性交易”到“终身伙伴”
卖车只是开始。在存量竞争时代,如何让用户持续地感知价值、并愿意推荐你的品牌,是另一个核心挑战。
我们尝试了一个 “车主合伙人”计划。我们发现,许多忠实车主本身就是各行各业的专家和意见领袖——有的是健身教练,有的是咖啡店主,有的是亲子活动策划人。我们不再用“车主积分换礼品”这种简单粗暴的方式,而是搭建了一个平台,赋能他们。
例如,一位车主是资深露营爱好者。他不仅在社区分享自驾露营路线,我们还邀请他与我们的产品团队共同设计一款“官方露营配件包”,并以他的名字命名,放到官方商城销售,他从中获得分成。另一位车主是摄影爱好者,我们支持他举办线下的车主摄影大赛,优秀作品直接成为我们下一季的广告素材。
通过这种方式,车主与品牌的关系从“我买了你的车”变成了“我们一起在经营这个品牌”。他们成为了最真诚的品牌大使。在面对网络上一些负面评价时,甚至会有车主自发地、用亲身体验去进行解释和澄清,这种民间维护的力量,比官方公关强大得多。
结语
回到最初的问题:如何应对新能源市场的竞争挑战?我的实战心得是,所有宏观的挑战,最终都要落在微观的、具体的、人性化的解决方案上。 广州市场是一面镜子,它折射出中国市场的复杂性和多样性。在这里打赢仗,靠的不是单一的“长板”,而是对用户需求的深度洞察、对供应链的极致掌控、对产品定义的精准切割、以及对用户体验的长期主义经营。
新能源的竞争,终局不是技术的PK,而是体系能力的较量,是看谁能真正成为用户生活的一部分。吉利在广州,依然在奔跑,依然在学习,也期待与在座的各位,在这条充满挑战的路上,相互照亮。谢谢大家。